روکش آسفالتی یک پوشش مایع سطح آسفالت است که برای کمک به محافظت از آسفالت استفاده می شود. محافظت تقریباً به روشی مانند رنگ آمیزی چوب ایجاد می شود.
آسفالت حفاظتی شیار و گودیهای ایجاد شده توسط چرخ ماشینها را از بین برده و پستی و بلندیهای سطوح را نیز رفع میکند و اصطکاک سطح را بهبود میبخشد. از آسفالت حفاظتی به عنوان روکش ایزوگام در ...
83 / 100. آسفالت یکی از مهمترین مواد ساختمانی است که در بسیاری از بناهای عمومی و خصوصی به کار میرود. این ماده باعث میشود که سطوح جادهها، پارکینگها و فضاهای عمومی بیشترین دوام و استحکام را ...
بنابراین استفاده از روکش آسفالت با اهداف مختلف میتواند تاثیرات و مزایای مختلفی برای آسفالت داشته باشد. این مزایا شامل موارد زیر میباشد: روکش آسفالت در برابر نور خورشید و اشعههای ماوراء ...
آسفالت ماده ای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته می شود.یا بطور کلی مخلوطی است از مصالح سنگی با دانه بندی پیوسته و یک ماده چسباننده که معمولا قیر است. آسفالت با توجه به کاربرد آن ...
لایه های مختلف راه سازی. هنگامی که صحبت از ساخت و ساز جاده در آسفالت کاری میشود، چندین لایه در ایجاد یک جاده قوی و بادوام دخیل هستند. هر لایه ویژگی خاصی را دارد و به ساختار کلی جاده کمک میکند ...
انواع آسفالت بر اساس نوع قیر. به طور کلی دو نوع قیر طبیعی و مصنوعی وجود دارد و آسفالت حاصل از آنها به آسفالت طبیعی و مصنوعی شهرت دارند. آسفالت طبیعی نوعی قیر است که در نتیجه اکسیداسیون روغن به ...
خدمات. عایق کاری. آسفالت. قیمت آسفالت خیابانی ۱۴۰۳ هر یکسانتیمتر در یکمتر مربع بین 40.000 تا 90.000 تومان اعلام شده است. عوامل متعددی در تعیین هزینه آسفالت، قیمت هر تن آسفالت گرم و هزینه هر ...
هزینه روکش آسفالت بسته به وسعت سطح زیرسازی شده و خدمات خاص مربوطه متفاوت است. به طور کلی، روکش آسفالت می تواند تا 10 برابر بیشتر از یک سرویس آب بندی متوسط هزینه داشته باشد. با این حال، اغلب برای ...
آسفالت رویه (توپکا): آسفالت رویه آخرین قشر بتن آسفالتی است که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی محیط قرار میگیرد. آسفالت رویه طوری طراحی و اجرا میگردد که تحمل بارهای وارده را داشته و در مقابل اثرات ...
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گیلان، از آسفالت ۸۵.۵ کیلومتری و روکش آسفالت ۱۵۸.۷ کیلومتری راه های روستایی استان در سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: شاهد رشد ۳۳ درصدی آسفالت و روکش آسفالت راههای روستایی و فرعی بودیم.
روکش حفاظتی چیسپیل ... از مزایای استفاده از این دستگاه می توان به کاهش حمل تراش های آسفالت و حتی مصالح زیر لایه های آسفالتی و راندمان بالا ( 200 تن در ساعت) اشاره کرد،انعطاف پذیری و نیاز به فضا و ...
همدان - مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان همدان از انجام روکش آسفالت ۱۷۹ کیلومتر از محورهای مواصلاتی همدان خبر داد و گفت: ۱۱۳ هزار متر از طول راههای استان همدان درزگیری شده است.
مشخصات فنی فینیشر آسفالت. قدرت فینیشرها مختلف بوده و معمولا بین 45 تا 180 اسب بخار است. سرعت عملکرد فینیشر حداکثر 30 متر در دقیقه و سرعت حرکت آنها بین 5 تا 16 کیلومتر در ساعت است. مقدار آسفالتی که ...
قیمت هر تن آسفالت در تیر ماه ۱۴۰۳. قیمت آسفالت کاری در سال ۱۴۰۳، مطابق روال سالهای گذشته در نیمه اول سال اعلام می شود. بر این اساس باید دید که مساحت محیطی که می خواهید آسفالت کاری شود چقدر است ...
روکش آسفالت عمدتاً در بزرگراه های بین شهری و خیابان های حومه دیده می شود. با افزودن رنگ به آسفالت متریال مناسب تری برای پارک ها، پیاده روها و مسیرهای خاص مانند مسیرهای دوچرخه سواری در دسترس ...
آسفالت های حفاظتی به شرح زیر تقسیم بندی می شوند و هر یک به منظور خاصی مورد استفاده قرار می گیرند: سطحی یک یا چند لایه ای. سیلکوت ها یا اندودهای آب بند. مخلوط های آسفالتی قیرابه ای مانند دوغاب ...
آسفالتکاری به عنوان یک فرآیند پیچیده، انواع مختلفی از روشها برای اجرای سطحهای آسفالتی به کار میبرد. این روشها بسته به نوع پروژه، مقیاس آن، شرایط محیطی، نیازهای ترافیکی و بودجه مورد ...
استفاده از روکش آسفالت میتواند اهداف مختلفی داشته باشد که مهمترین آنها شامل موارد زیر هستند: روکش آسفالت باعث میشود که آسفالت در برابر نور خورشید و اشعه ماورا بنفش مقاومت بالایی داشته ...
آسفالت. آسفالت (به فرانسوی: Asphalte) مادهای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته میشود و در ساخت جاده ، باند فرودگاه و پشت بام ساختمانها به کار گرفته میشود. اصلیترین کاربرد ...
اجزای یک کارخانه ساخت آسفالت: ۱. سیستم تغذیه شن و ماسه سرد ۲. خشک کن درامی ۳. بالابر شن و ماسه گرم ۴. صفحه لرزاننده ۵. سیستم وزن کنی ۶. برج اختلاط ۷. ردگیر ۸. سیستم تغذیه فیلر ۹. سیستم تغذیه قیر ۱۰.
اجرای آسفالت. در ایران. تیم آسفالت چی با هدف زیبا سازی خیابان ها و معابر و سهولت در تردد از سال 1401 فعالیت خود را در بستر اینترنت آغاز نمود،ما بر آن شدیم تا تجربه ی 25 ساله خود را در راستای خدمت ...
این گزینهها عبارتند از: بازیافت گرم. بازیافت سطحی. بازیافت سرد. بازسازی با مصالح کاملاً جدید سنگی و مواد قیری. مرمت و اجرای روکشها تقویتی با ضخامت کم. مرمت بدون روکش یا روکش با ضخامت حداکثر ...
برای اجرای آسفالت باید چندین مرحله را طی کرد در ذیل به آنها اشاره میکنیم: 1-زیرسازی سطح آسفالت با تسطیح و رگلاژ سطح کار یا پخش بیس و مخلوط و کوبیدن مصالح. 2-قیر پاشی به یکی از روش های قیر پاشی تک ...
روکش آسفالت خیابان ها. عوامل موثر در انتخاب نوع آسفالت چیست؟. نوع روکش و آسفالت را می توان به سادگی با توجه به حجم ترافیک شهری در خیابان و نوع خاک انتخاب نمود اما گاهی انتخاب روکش آسفالت آنقدر ...
بازیافت آسفالت تغییر شکل یافته از نظر دمایی نیز به دو دسته سرد و گرم تقسیم می شود که هر دو نوع هم در کارخانه و هم در محل طبق شرایط و تجهیزات موجود مورد استفاده قرار می گیرند و هر کدام مزایایی ...
بتن آسفالتی. یک کارخانه آسفالت متداول. بتن آسفالتی (به انگلیسی: Asphalt concrete) که به آن آسفالت [۱] میگویند، یک کامپوزیت یا ماده مرکب است که معمولاً برای روسازی جادهها ، پارکینگها ، فرودگاهها ...